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近日，德上高速祁門(mén)至皖贛界段大榨尖隧道右洞貫通，標(biāo)志著該隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通，較原計(jì)劃提前1個(gè)月。

大榨尖隧道為特長(zhǎng)隧道，右線長(zhǎng)3130米，全部為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，其中Ⅴ級(jí)圍巖占比45.23%。隧道巖體破碎，巖性較軟，圍巖穩(wěn)定性差，隧址區(qū)分布有4條斷裂帶，地下水豐富且地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度較大，其中左洞已于今年2月貫通。為確保工程順利推進(jìn)，建設(shè)單位采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、細(xì)化施工環(huán)節(jié)、嚴(yán)格工序管理等措施，確保項(xiàng)目安全快速推進(jìn)。據(jù)悉，G0321德州至上饒高速公路祁門(mén)至皖贛界段路線起自黃山市祁門(mén)縣金字牌鎮(zhèn)東側(cè)，接G0321德州至上饒高速公路池州至祁門(mén)段及黃山至浮梁高速公路，往南延伸，經(jīng)祁門(mén)縣鳧峰鎮(zhèn)，休寧縣流口鎮(zhèn)、汪村鎮(zhèn)，止于皖贛省界四九尖隧道，接江西省在建G0321德州至上饒高速公路婺源段，項(xiàng)目全長(zhǎng)約31公里。

連日來(lái)，德上高速祁門(mén)至皖贛界段，橋梁工程轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，整體進(jìn)度接近80%，金字牌互通有序推進(jìn)架梁作業(yè)，力爭(zhēng)2025年底建成通車(chē)。

值班編輯：胡曉苗